Дата: Четверг, 06.06.2013, 13:30 | Сообщение # 1
Решил отделить тему от дизельных собратьев и фофо-смартов, т.к. их расход топлива не вяжется с обычным бензиновым Смартом. Отъездил на Смарте год и решил подвести итог по расходу топлива, т.к. аналогичную статистику веду уже 9 лет на своих предыдущих
авто.
Начальные основные характеристики Смарта, влияющие на расход:
-объём двигателя – 599см3, 55л.с.(40кВт),
-масло в двигателе – синтетика 5W40(круглогодично),
-масло в КПП – не известно (вероятно штатное),
-топливо АИ-95,
-снаряжённая масса - 790кг,
-коробка передач – роботизированная с автоматическим режимом переключения передач,
-резина: перед - 145/65R15, зад – 185(зима 175)/55R15,
давление – норма,
-исправный термостат,
-подвеска, тормоза и прочие элементы штатные и в рабочем состоянии.
Итого:обычная исправная машина.
Характеристика типичного маршрута использования:
-покрытие – асфальт 99,9% без резких уклонов и «горной» местности,
-город 97,6%,
-средняя скорость за год – 24км/ч,
-99,9% автоматический режим использования КПП,
-манера езды – средняя по потоку движения (не «пенсионерский» и не «гоночный» от светофора к светофору), без резких стартов и по правилам,
-без прогрева зимой,
-85% холодных пусков, в т.ч. зимой,
-максимальное плечо без глушения двигателя в городе – в среднем не более 6 км,
- 40% с пассажиром,
- 5% с существенным грузом.
Итого:жёсткий городской режим.
Среднегодовой расход: 5,923л/100км при средней скорости 24км/ч.
Трасса- 4л/100км (специальный замер при поездке на дачу при средней скорости 75км/ч (с ускорениями в диапазоне от 60 до 100км/ч),
Город летом – 5,347л/100км,
Город зимой – 6,684л/100км.
Смешанного цикла фактически нет.
Среднегодовая цена 1км – 447р без учёта з/ч.
Прилагаю фото – график расхода топлива за год для
любителей статистики. Цифры с точностью до тысячной написал для пущей убедительности
авто.
Начальные основные характеристики Смарта, влияющие на расход:
-объём двигателя – 599см3, 55л.с.(40кВт),
-масло в двигателе – синтетика 5W40(круглогодично),
-масло в КПП – не известно (вероятно штатное),
-топливо АИ-95,
-снаряжённая масса - 790кг,
-коробка передач – роботизированная с автоматическим режимом переключения передач,
-резина: перед - 145/65R15, зад – 185(зима 175)/55R15,
давление – норма,
-исправный термостат,
-подвеска, тормоза и прочие элементы штатные и в рабочем состоянии.
Итого:обычная исправная машина.
Характеристика типичного маршрута использования:
-покрытие – асфальт 99,9% без резких уклонов и «горной» местности,
-город 97,6%,
-средняя скорость за год – 24км/ч,
-99,9% автоматический режим использования КПП,
-манера езды – средняя по потоку движения (не «пенсионерский» и не «гоночный» от светофора к светофору), без резких стартов и по правилам,
-без прогрева зимой,
-85% холодных пусков, в т.ч. зимой,
-максимальное плечо без глушения двигателя в городе – в среднем не более 6 км,
- 40% с пассажиром,
- 5% с существенным грузом.
Итого:жёсткий городской режим.
Среднегодовой расход: 5,923л/100км при средней скорости 24км/ч.
Трасса- 4л/100км (специальный замер при поездке на дачу при средней скорости 75км/ч (с ускорениями в диапазоне от 60 до 100км/ч),
Город летом – 5,347л/100км,
Город зимой – 6,684л/100км.
Смешанного цикла фактически нет.
Среднегодовая цена 1км – 447р без учёта з/ч.
Прилагаю фото – график расхода топлива за год для
любителей статистики. Цифры с точностью до тысячной написал для пущей убедительности
Ничего себе....много, даже очень для личных нужд, почти 1,5 длины МКАД в Минске. У меня в лучшие времена суммарный пробег в среднем на двух авто был всегда меньше.Отличные цифры, убивающие всех сомневающихся 
