[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ] |
Форум Смарт клуб Жизнь смартоводов Технические вопросы Помогите в подборе масла и фильтра |
Помогите в подборе масла и фильтра |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:39 | Сообщение # 31
Zic залил после Шелла,разница офигенная,раньше масло доливал каждую неделю,теперь раз в месяц грамм 200,и это не на правах рекламы,а личное мнение
|
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:39 | Сообщение # 32
А по поводу устранения причины ужора-это все сделано,капиталку делал сам)
|
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:40 | Сообщение # 33
/
|
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:40 | Сообщение # 34
ну по поводу капиталки-я езжу достаточно агрессивно+прямоток
А какое масло вы льете? |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:40 | Сообщение # 35
Не стоит их недооценивать IgorScorp
Технология VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости)При производстве смазочных материалов ZIC применяется собственная разработка корпорации SK — «Технология VHVI», именно так получают YUBASE — базовые масла с Очень Высоким Индексом Вязкости (VHVI) Технология VHVI наделяет их свойствами, идентичными показателям 100% синтетических базовых масел: YUBASE превосходит показатели аналогов по Индексу Вязкости, имеет гораздо меньшую испаряемость, практически не содержит вредных примесей, поэтому присадки в нем работают с очень высокой эффективностью. Превосходные характеристики базового масла в сочетании с идеально и точно сбалансированными пакетами активных присадок от компании LUBRIZOL и INFINEUM (мировых лидеров в этой области) обеспечивают очень высокий уровень качества смазочных материалов ZIC. Уникальные свойства масел и смазочных материалов ZIC обеспечиваются каталитическим гидрокрекингом, новейшей и наиболее совершенной из ныне существующих технологией глубокой переработки нефти. Именно на основе этой технологии производится базовое масло YUBASE VHVI (масло с Очень Высоким Индексом Вязкости), которое относится к III группе по API (American Petroleum Institute) классификации. Процесс гидрокрекинга, который проходят масла, приводит к преобразованию компонентов в углеводороды необходимой структуры, что сказывается на стабильности получаемых масел и приближает их свойства к синтетическим. Добавлено (19.11.2010, 16:59) |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:40 | Сообщение # 36
Хочу сказать сколько людей столько и мнений. Навязывать ни кому не собираемся, сайт создавался для того что бы люди общались, советовались ,что то новое узнавали. По поводу масла: - хорошая цена, - качество, а так же я допустим выбирал по допускам и оно как раз подходит. А по поводу моделей по новее у ZIC есть масло 0W40 которое подходит по всем характеристикам как для бензиновых так и для дизельных двигателей.
|
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:40 | Сообщение # 37
Дело тут не в том плохое масло или хорошее... все впринципе упирается в Цена-Качество,
кто то согласен платить и переплачивать а кто то наоборот, склоняется к дешевке, типа лишь бы чтото там в движке булькало и смазывало и кстати не факт что за большие деньги ты купишь Ооооочень хОооорошее масло, может там такое же Г.... и разлито все из одной бочки, ток этикетка разная. В нашей стране надо вообще все методом подбора пробовать, и искать золотую середину --- Цена-Качество как там в рекламе про "Досю" - Если не видно разницы, то зачем платить больше) |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:40 | Сообщение # 38
Во,дибаты развели - госдума отдыхает
Давайте не будем ругаться,каждый по своему прав |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:41 | Сообщение # 39
/
|
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:41 | Сообщение # 40
IgorScorp с вашей стороны я вижу только критику ( лучшая защита – это нападение ). Посоветуйте нам масло со всеми как вы сказали: «людям надо давать точную, проверенную информацию, которую легко можно подтвердить, в идеале документально...»
|
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:41 | Сообщение # 41
XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF
кто-нибудь пользуется? |
Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:41 | Сообщение # 42
http://www.icar-by.com/archives/49438 вот на мой взгляд неплохая статья про масла для смартов
|
| |||