Клуб любителей Smart

Расходники для Смарта, где купить?

KapMar — Mon, 01 Dec 2025 05:45:16 GMT

Форум: Технические вопросы
Автор темы: KapMar
Автор последнего сообщения: janikol
Количество ответов: 8

Типы коробок передач на Smart City

djbass — Mon, 01 Dec 2025 05:05:42 GMT

Порыскал по форуму, похожей темы не нашёл.
Подскажите, пожалуйста, на смарте фо ту какого типа стоит коробка: робот, автомат или есть просто обычная механика? Как различить их внешне и какая из коробок более долговечная на бензиновом варианте, а также какая более практичная с точки зрения передвижения по городу на короткие расстояния и эксплуатации зимой с минимальным прогревом.
Попутно, чтобы не открывать новой темы пару мелких вопросов:
1. длина смарта фо ту - 2,5 метра, а после 2007 года их удлинили до 2,7 метра или осталась прежняя длина?
2. бардачок с пассажирской стороны в машине фо ту после 2007 года есть с крышкой, есть без крышки. От чего это зависит?

Коробка передач. Неисправности и ремонт

Leks — Sun, 23 Jan 2022 14:07:26 GMT

Форум: Ремонт
Описание темы: Выскакивают, плохо переключаются передачи
Автор темы: Leks
Автор последнего сообщения: DimkaKaz
Количество ответов: 155

Двигатель. Ремонт или замена двигателя

12345 — Thu, 29 Jul 2021 19:55:06 GMT

Подскажите, пожалуйста, как менять двигатель в СМАРТе.
У меня CITY COUPE 1999 г. Мне поставили двигатель от FOR TWO 2001 г. VIN у машин идентичный, отличается только годом выпуска. При установке двигатель тоже подошёл по всем параметрам. Но не заводится вообще. Может нужно было его менять вместе со всей электроникой? Может он вообще не подходит?

Система охлаждения. Неисправности. Как поменять термостат

maxima — Tue, 06 Jul 2021 17:54:07 GMT

Форум: Ремонт
Описание темы: низкая рабочая температура двигателя
Автор темы: maxima
Автор последнего сообщения: yaroslava1
Количество ответов: 32

Загорается восклицательный знак панели приборов

Алена — Fri, 02 Jul 2021 08:26:50 GMT

Ппериодически загорается восклицательный знак! (типо на ручнике) - во время движения и когда стою на светофоре. что это может быть? и можно ли так ездить? Костик, возвращайся скорее-без тебя я со смартенышем ну никак

СМАРТсервисы. СТО по ремонту смарта

Danila — Wed, 24 Mar 2021 09:16:50 GMT

Форум: Ремонт
Описание темы: кто где ремонтирует свой смарт
Автор темы: Danila
Автор последнего сообщения: Jiko
Количество ответов: 98

Смарт-перехват

vankad — Mon, 07 Dec 2020 17:57:07 GMT

Форум: Люди, лица и их "питомцы"
Автор темы: vankad
Автор последнего сообщения: CoolKostik
Количество ответов: 352

Фотоотчёт. Замена шпилек крепления коллектора турбины Смарт

djbass — Thu, 14 May 2020 18:37:30 GMT

Фото 11-16 расположены во 2 сообщении, т.к с фотохостингов фотки уже не видны, перезалил на сервер форума

В один прекрасный день Смарт перестал тянуть, реакция на педаль газа – нулевая. Причина - закисание тяги привода вестгейта турбины. После устранения неисправности обнаружил отсутствие гайки, надломанную шпильку крепления коллектора и следы прорыва выхлопных газов по плоскости прокладки. Решил снять турбину, заменить шпильки и прокладку. Ремонт такого характера не сложный, но довольно длительный и связан со снятием большого количества деталей. Гараж с ямой и домкрат не требуются. Работу можно выполнить одному на улице, на чистом асфальте в безветренную сухую погоду в течение 3-5 часов при наличии запчастей.

Нижеследующее описание разбора годится для таких операций:
- снятие кормовой обшивки;
- снятие глушителя;
- замена свечей зажигания;
- замена лямбда-зонда;
- снятие турбины;
- замена прокладки выпускного коллектора и шпилек;
- замена тосола;
- прочие, где требуется обширный доступ к двигателю.

За основу по разборке принял ссылку на заграничном сайте.

Smart City Coupe, 2000г, 55л.с., 0,6л.

Отдельное спасибо kotiq за ссылку и оперативные ответы по этой теме.

Запчасти, требуемые при сборке:
- 2 гайки М8 омеднёные (для крепления приёмной трубы глушителя);
- 7 гаек М6 омеднёные (для крепления коллектора турбины);
- 7 шпилек М6х35, прочность не менее 5,6, калёные (для крепления коллектора турбины);
- 6 медных шайб Ø12мм, толщ. 1мм (для болтов крепления металлических трубок водяного охлаждения);
- 2 медных шайб Ø8мм, толщ. 0,5мм (для болта крепления металлической масляной трубки);
- теплозащитный экран (она же прокладка коллектора турбины);
- стопорное кольцо для оси Ø7,5мм (для возможной замены кольца на оси заслонки турбины);
- 2-3 пластиковых хомутиков 50мм (зажим резиновых трубок, после демонтажа оригинальных хомутов);
- 2-3 металлических хомута 16-28мм (зажим резиновых трубок, после демонтажа оригинальных хомутов или замена испорченных);
- тосол (антифриз G11) 3л (для полной или частичной замены);
- графитовая смазка (для облегчения закручивания гаек, болтов, кроме выхлопной части).

Необходимые инструменты и приспособления:
- головки: 7, 10, 11, 12, 17;
- головки: Е8, Е10, Е12, Е14, Е16, Е20;
- торксы: Т25, Т45;
- удлинители разных длин под головки и торксы (100мм, 200мм, 300мм и аналогичные);
- рожковый ключ 10;
- накидной ключ плоский 19 (не буквой «зю»);
- отвёртка с плоским жалом средней длины;
- нож перочинный;
- крестовая отвёртка (для откручивания хомутов, но лучше головка на 7);
- наждачка мелкая;
- ведро или формочка пластиковая от торта (для слива тосола);
- фонарь;
- тряпки;
- газеты или большие листы бумаги для удобства выкладки инструментов и гаек с болтами.

Порядок разбора:

1. Раскладываем широкую ткань (газету), по возможности располагаем поближе необходимые инструменты. Откручиваем Т25 3 болта сзади машины сверху, средний болт не до конца (фото 1). Затем два болта снизу - ключ на 10 или у кого оригинальное крепление Т25, идут тяжело из-за коррозии. Далее ключом Т25 откручиваем болты по бокам пластиковой обшивки (фото 2), обычно идут тяжело из-за коррозии. Придерживая обшивку сзади правой рукой, двигаем левое крыло на себя вдоль кузова, до ощутимого упора, а затем оттопыриваем с защёлок влево (фото 2, 3, 4). Тоже проделываем с правой стороной. Далее откручиваем до конца средний болт (Т25) и двумя руками осторожно отсоединяем обшивку от кузова, припуская её вниз и к себе.

Фото 1

Фото 2

Фото 3

Фото 4

2. Откручиваем 6 болтов (ключ Т45) крепления алюминиевой балки (фото 5). Затем 2 болта крепления кронштейна глушителя (ключ Е12), но болты не вынимаем (фото 6). После снятия алюминиевой балки откручиваем гайки крепления глушителя к турбине (головка на 12, оригинал на 11) и, вытащив болты кронштейна, демонтируем глушитель.

Фото 5

Фото 6

3. Снимаем тяги поперечной устойчивости, открутив 2 верхних болта (ключ Е14) и два нижних болта (ключ Е20+накидной на 19) – фото 7 (п. 1,2,3,4) или если нет возможности открутить нижние болты, то альтернатива – фото 7 (п. 1,2,5,6). Для средних болтов – отогнуть алюминиевый лист – ключ Е16+головка на 17 (фото 7, п.5,6).

Фото 7

4. Теперь отсоединяем то, что видим на турбине, не забывая где было: цилиндрический разъём лямбда-зонда, крепление кронштейна воздушного патрубка и заземление (фото 8, ключ Е10), патрубки турбины 1,2,3,4 (фото 9), шланги 1,2 и разъём (фото 10). Затем болты 5,6 (фото 9, головка на 17) и болт на фото 13 (головка 17), подставляя ёмкость для тосола под турбину (фото 11), не забыть снять медные шайбы. Далее откручиваем сдвоенные трубки (первая - масляная, вторая - воздушная) снизу турбины (фото 12, ключ Е8) и вынимаем прокладку овальной формы. Затем эти же трубки отсоединяем от блока двигателя (фото 13, головка на 12, хомут) и глушим тряпкой отверстия от мусора.

Фото 8

Фото 9

Фото 10

Фото 11

Фото 12

Фото 13

5. Теперь берём удлинитель и головку на 10, равномерно откручиваем 7 гаек коллектора турбины, начиная с крайних по диагонали, двигаясь к центральным (как демонтаж головки двигателя). Гайки идут достаточно легко, некоторые гайки выкручиваются со шпилькой или шпильки ломаются от ветхости (фото 13). Отсоединяем турбину от блока двигателя (фото 14). Демонтируем шпильки - фото 15 (я использовал 2 гайки М6 и плоскую шайбу). Зачищаем поверхность коллектора турбины и соответствующую область блока двигателя (фото 16). Одеваем, если необходимо, стопорное кольцо тяги турбины (ось Ø7,5мм).

Фото 14

Фото 15

Фото 16

6. Устанавливаем новые шпильки, закрутив примерно до конца резьбы, на равную глубину. Одеваем новый экран турбины на шпильки, начиная с утапливания правой стороны равномерно по всей плоскости. Продеваем турбину лямбдой в отверстие экрана и монтируем на шпильки. Далее равномерно закручиваем гайки, начиная с центральных по диагонали, двигаясь к краю коллектора (как при монтаже головки двигателя).

7. Выполняем пункт 4,3 данного описания и устанавливаем все трубки назад, установив новые медные шайбы взамен старых, новые хомуты, если требуется. Устанавливаем тяги поперечной устойчивости и глушитель с новыми гайками. Закрепляем алюминиевую балку. Заливаем тосол. Если есть помощник, то чуть отпускаем болт 5 (фото 9) и понемногу льём тосол, чтобы вышел воздух и закручиваем. Если помощника нет, то запускаем двигатель как есть. Смотрим на предмет утечек тосола, масла и посторонних звуков выхлопной системы в области прокладки коллектора турбины.

8. Окончательно удаляем воздух из системы, разогрев двигатель (я заезжал передом на крутой уклон и держал средние обороты двигателя, периодически подливая тосол) до срабатывания термостата. Далее, если температура двигателя стабилизировалась на рабочей, проверяем на предмет посторонних звуков на высоких оборотах. Если всё хорошо – идём дальше.

9. Устанавливаем пластиковую обшивку на место - одеваем снизу вверх, скользя по локерам задних колёс и закрепив верхним средним болтом (ключ Т25). Затем защёлкиваем по отдельности каждое крыло и далее по пункту 1 описания.

Примечания:
- маленький болтик на турбине возле лямбда-зонда обычно не выкручивается или ломается. Кому не лень, высверлите и поставьте новый;
- фотки возможно добавлю ещё, т.к. процедура предстоит ещё раз. Старая прокладка сыпется от старости и от этого сечёт выхлоп (Смартик объелся гороха ).

Всё, радуемся жизни .

Вот и я стал обладателем маленького Смартика )

Lucker — Thu, 30 Apr 2020 18:02:44 GMT

всем Привет
Приобрёл себе смартик 2 недельки назад , приобрёл и радуюсь до сих пор . Катаясь по городу улыбка с лица не сходит ни у меня ни у окружающих ) очень позитивная и хорошенькая машинка , даже не ожидал , если честно .
Но больше всего обрадовал ваш , такой дружный и приятный клуб , молодцы ребята
Не задумываясь быстренько зарегистрировался , вступил в группу Вконтакте и с гордостью готов пополнить ваши ряды и назвать себя смартоводом ))

Сцепление. Неисправности и ремонт. Адаптация сцепления

Botsman — Tue, 15 Oct 2019 11:11:41 GMT

давайте в этой теме все знающие люди выскажутся , просветят, так сказать, что это и с чем его едят. а люди тёмные как всегда позадают свои глупые вопросики.
начну со своих :
1) при переключении передачи (полуавтомат), происходит как бы глухой удар, машину заметно качает - необх делать адаптацию?
2) симптомы (как понять, что необх адаптация)?
2) как она делается?
3) где делать?
4) столько примерно стОит?

Сгнил глушитель, что делать?

extreme_by — Thu, 08 Aug 2019 20:10:27 GMT

Всем привет!

Пришёл тот час, когда мне понадобился глушитель!

НИГДЕ в МИНСКЕ их нет.

Нашел вот это:

http://allegro.pl/katalizator-tlumik-smart-euro-4-1998-2007-i4221960364.html

Может кто-нибудь покупал такое ( цена вопроса с доставкой 150-170$).

Или может есть в Минске люди с золотыми руками, кто делают глушители сами ?

Двигатель не заводится. Возможные причины

smart_man — Sun, 07 Jul 2019 17:33:42 GMT

Здравствуйте! Утром завожу Smart(sity 2000г) еду в магазин, прихожу из магазина и не могу завести не жужжит насос в баке, проходит минут 20-30 насос начинает жужжать и заводится без проблем, и потом может целый день не беспокоить. Почистил насос в баке(был проктически чистый), просмотрел все предохранители, хотел проверить проводку не могу найти куда провода от насоса идут, и что отвечает за включение насоса в баке. Подскажите пожалуйста что это может быть? За ранее благодарю.

Проблема при трогании

Clickboom — Wed, 26 Jun 2019 16:26:08 GMT

Здравствуйте уважаемые форумчане!Авто Roadster 2004 0.7,пробег 130
Проблема заключается в следующем,при трогании и слабом нажатии педали газа, машина трогается прерывисто,небольшими пинками под зад,особенно на холодную.И вторая проблема,при переключении с первой на вторую пендаля даёт такого аж нипосебе иногда.Ошибок на диагностике и адидасов никаких не было.В чём собственно возможна проблема?Спасибо всем за помощь

Железные диски:)

kotiq — Fri, 22 Mar 2019 17:01:19 GMT

На лето я себе прикупил железные диски с резиной от родстера, ну и немного их обновил...

Отпескоструил и покрасил в белый цвет...

Купил центральные заглушки и виниловой пленкой заклеил рисунок...

И вот что получилось:)....

p.s. резина перед и зад 185/55

Генератор. Неисправности. Снятие и ремонт.

Umka_139 — Thu, 07 Feb 2019 06:05:25 GMT

Здравствуйте! У меня такая проблема - на смарте фоту(450 кузов 99г) пропала зарядка. Решили посмотреть что с генератором а на него всего один провод идет силовой и все - второго нет. Почитал что вроде так и должно быть, но как его тогда проверять на работоспособность? Подскажите кто знает - не могу разобраться.

Сходки на регулярной основе

kotiq — Sun, 26 Aug 2018 14:33:10 GMT

Форум: Сходки
Автор темы: kotiq
Автор последнего сообщения: djbass
Количество ответов: 5

Помогите определиться с покупкой Smart Forfour

Zarinamoon — Sun, 19 Aug 2018 15:11:44 GMT

Я совершенно новичок и прошу помощи! Планирую приобрести Smart Forfour 1.5 cdi PASSION (полуавтомат), в Смартах ни бум-бум...но машина и марка нравится.
В связи с этим хотела спросить: на какие нюансы обратить внимание при покупке (слабые места узнать) и как дела обстоят с их обслуживанием в Минске, т.е. каковы цены по комплектующим и обслуживанием (запредельные или более менее реальные для среднестатистической бел. семьи)...как поняла обслуживать есть где и народ у вас отзывчивый... если что подскажут!

Отзыв о Smart fortwo coupe

djbass — Mon, 25 Jun 2018 13:27:40 GMT

Выбирал Смарт (450-й кузов) как вторую машину (обязательно с автоматической коробкой) для узконаправленного применения в дополнение к Пежо-607, 3,0Б: поездка на работу, в магазин на малые расстояния одному или с супругой. Хотелось выделиться из общего потока. Но поездив немного на этом «чуде», применение расширилось и Смарт стал основной машиной, а Пежо теперь тихо стоит в сторонке, изредка балуясь по трассе.
Комплектация: 2000г.в., пробег 114000км, 0,6 турбобензин, 55л.с. ABS, ESP, ASR, роботизированная механическая коробка передач с автоматическим/ручным режимом, 2 подушки безопасности, 2-хрежимный кондиционер, панорамная крыша, противотуманки, электр. стеклоподьёмники, центральный замок, штатная резина R15 (лето – литьё, зима – штамповка), вещевой ящик под сиденьем водителя.
Начну по порядку.
Дизайн: +10 однозначно. Повышенное внимание на дороге и на месте остановки обеспечено. Но от повышенного внимания есть небольшой минус – все хотят обогнать или поравняться и рассмотреть машину, увидеть кто за рулём. Экстерьер превосходный, придраться ни к чему нельзя, миловидное создание, хочется обнять и занести домой :). Интерьер достаточно креативный, особенно радует глаз форма передней панели, без излишеств, но создаёт позитивный настрой. Внешний вид сидений напоминает ковши спорткара. Остальные элементы как в обычной машине бюджетного класса.
Эргономика: Регулировки кресел минимальны, но удобно устроится за водительским проще простого. Посадка на пассажирском месте также хороша, особенно при отодвинутом кресле до упора назад, единственное неудобство – не регулируется по углу наклона. Панель приборов функциональна, переключатели все на месте, минус – не отображаются одновременно пробег (суточный, общий) и температура наружного воздуха, приходится выбирать что-то одно. Тахометром и часами моя машина не укомплектована (безрогая ). Без тахометра можно пережить, потому что роботизированная коробка сама переключит передачу, если чересчур увлеклись, а часы можно прикупить хоть с перламутровыми пуговицами и разместить в любом месте (у меня перед самым лобовым стеклом, цена 2 доллара).
Багажник – отличный, правильной формы с возможностью открытия отдельно верхней крышки и нижней, открывается с пульта или с салона. Для магазина – использую верхнюю крышку, для погрузки мешка картошки и прочих тяжестей – нижнюю. Для перевозки длинномеров вполне годится: 2 метра уместятся в салоне, больше 2 – открыть нижний или верхний борт. Про пепельницы, подстаканники упоминать не буду, здесь это присутствует. Особо хочу отметить размер передней панели (изменена в 451-м кузове) - там разместится чуть ли не мешок картошки, а дамская сумочка или прочие пакеты красиво перекочуют с колен пассажира на панель.
Отсутствие привычного бардачка компенсируют: ящик для мелочёвки под водительским сиденьем, маленькая выдвижная коробочка под магнитолой, боковые отсеки в дверях и боковые отсеки с крышкой в багажнике.
Хочется отметить работу щёток стеклоочистителя, которые работают от центра к краю стекла – преимущество очевидно – обзор водителю не мешают потёки очередной струйки прямо перед глазами при классической компоновке.
Из маленького минуса добавлю, что педаль «газа» и тормоза находятся в разных плоскостях (примерно такая компоновка была на моей первой машине – ЗАЗ-968 «ушастый», 1970г.в.), из-за этого в городском режиме немного утомляет частое торможение, возможно дело привычки.
Ещё один минус – отсутствие какой либо ручки для открывания верхней крышки багажника, нужны тонкие пальцы или сооружение приспособления для отпружинивания крышки от плоскости багажника, зато закрывается очень легко.
Комфорт: Как уже писал выше, сидеть на водительском месте удобно, а на пассажирском ещё лучше, ногу на ногу закинуть без проблем, над головой места много. Обзор вперёд и по бокам без нареканий, а вот назад как-то не совсем (мешает цельная форма сидений). Не знаю в чём парадокс, но на 5-ти метровой машине проще ехать и маневрировать назад, чем на Смарте, наверное дело привычки. Шумность в салоне сносная, в городе терпимо, на трассе как на спортивном болиде, но меня это не напрягает, т.к. машина покупалась для магазинов. Роботизированная механическая коробка с возможностью ручного переключения – большое дело, немного «дёрганая», но зато руль можно держать двумя руками и не отвлекаться на «переключалки», про ручной режим быстро забываешь, что оно вообще есть. Немного расстроило отсутствие гидро(электро)усилителя (слышал, что есть только в версиях «Брабус»), при манёврах на месте тяжковато, особенно после Пежо. На трассе поведение адекватное, анекдоты про «унесённых ветром» или «снесло фурой» – чистой воды анекдоты, всё как в обычной машине, небольшие амплитуды кузова есть, но это допустимо и присутствует в любой машине.
Вспомнил некоторые минусы по комфорту, скорее маленькие неудобства – отсутствие промежуточного положения в замке зажигания – сразу включается зажигание при повороте ключа. Также отсутствие машин с климат-контролем, частенько надоедает регулировать заслонки и вентилятор, который имеет всего 3 скорости вращения. При исправном термостате в машине тепло также как и в любой другой. Не стоит ждать чуда и требовать от Смарта тепла в мороз через 2-3 минуты, да ещё и на холостом ходу.
Отделка: Про отделку сказать особо нечего. Машина класса супермикро – отделка бюджетная, но уж точно получше Матиза, ничего не скрипит, голый металл глаз не мозолит. Радует наличие стеклянной крыши, в салоне светло. На перекрёстке можно увидеть светофор через крышу.
Доступность обслуживания: для самостоятельного обслуживания всё достаточно просто, но лучше почитать соответствующие форумы в интернете и литературу. Для ремонта в сервисе выбирать тот, где Смарт видели в глаза и хоть немного соображают с какой стороны подойти. Замене некоторых деталей при самостоятельном обслуживании мешает тесная компоновка узлов. Отсутствие капота спереди и люк двигателя сзади дают минимальный доступ к ремонту или замене расходников, иногда приходится снимать переднюю или заднюю облицовку кузова. Вообще знающих людей минимум, поэтому при серьёзном ремонте могут возникнуть трудности. Из существенных плюсов – минимальные размеры выхлопной системы и отсутствие лямда-зонда в глушителе, присутствует только в выпускном коллекторе (на старых машинах), ремонт не разорителен.
Приспособленность к российским (белорусским) условиям: Подвеска жёсткая, пробоев не возникает, но пятая точка всё чувствует, поэтому лучше ездить по хорошему асфальту. Свесы бамперов практически отсутствуют - парковаться, объезжать препятствия можно без труда. Дорожный просвет небольшой, но пластиковой защиты по всей длине машины кроме двигателя немного успокаивает. На бездорожье ведёт себя как маленький джипик с задним приводом и широкими покрышками. Не хватает штатной кнопки отключения ESP для преодоления небольшого бездорожья. Бензин заливаю только на проверенных АЗС и только АИ-95, другого не пробовал, сбоев из-за топлива не было.
Бак маленький – 22л (бывает 33л), запас хода – мизер, так что ездить месяц без заправки не получится, но на кассе сказать фразу: «полный бак» не накладно по средствам. Расход в городе 5,5-6 (обычно меньше) литров, если не летать как угорелый от светофора к светофору. На трассе гарантированно не более 4 литров при полной загрузке и скорости 90-100км/ч на 6 передаче.
Коррозионная стойкость 100%, так как много пластика снаружи и сам кузов оцинкован, частично с алюминиевыми деталями. Даже на старой машине ржавчину бесполезно искать. Страдает только поддон двигателя (иногда требует замены из-за сквозной коррозии), т.к. нет полной защиты под двигателем. Отсутствие запаски почему то не напрягает, но хотя бы насос и ремкомплект шин лучше возить с собой. Небольшой минус состоит в относительной дефицитности типоразмера шин.
Надёжность: То что Смарт – это мерседес думаю и так понятно, но как и все старые машины требует внимательного ухода. Кроме регулярного контроля масла в двигателе и регламентной замены расходников, забот никаких не доставляет.
Ходовые качества: Повторюсь, что Смарт ветром не сносит и от фур в кювет не улетает. Трассу держит идеально, колейности и прочее не чувствуются. На плохой дороге шумновато и трясёт, но это простительно для маленькой машины. Тяга при 55 л.с. (80Нм при 2000 об/мин, вес машины без малого 800кг) очень убедительна, причём с низов. Кондиционер или полная загрузка на разгон особо не влияют. Нехватка мощности проявляется только на трассе, в городе робот очень быстро переключает передачи и при 60км/ч уже 5 передача из 6. Чем сильнее нажата педаль газа, тем больше киваешь головой при переключении (аналогично как на других машинах с обычной механической коробкой). При спокойном разгоне напоминает классический автомат. Заявленная скорость по паспорту 135км/ч. Разгонял до 110км/ч – идёт уверенно, запас в педали и по ощущениям ещё есть, думаю 135 – достижимо, но не стоит насиловать городскую машину.
Соотношение цена-качество: Вполне разумная цена для пятиместной машины, для Смарта явно завышена, особенно на новые машины.
Имидж: Отличная машина для передвижения по городу, притягивающая взгляд, хотя некоторые несведущие посчитают её китайской или в лучшем случае инвалидкой.
Знакомство со Смартом позволяет узнать, что такое «яйца» (индикация уровня топлива и температура охлаждающей жидкости) и экономить на перевозке лишнего «зада». Зимой ещё не эксплуатировал, возможно позже дополню отзыв. Размер именно Смарта в 450-м кузове позволяет стать где угодно и даже поперёк дороги, 451-й кузов немного длиннее. В заключение скажу, что даже медведи смогут ездить на такой машине, так что начинающим водителям или в качестве второй машины Смарт - наилучший вариант, рифма получилась :).
Отзыв о зимней эксплуатации читайте ниже в этой теме.

Смарт ForTwo бензин. Обороты растут сами по себе.

marik-s — Tue, 05 Jun 2018 08:39:31 GMT

Доброго всем времени суток, Джентльмены! )))
Сегодня у супруги беда сучилась. Утром завела машину и что-то ей не понравилось, обьяснить толком не могла. Сейчас я сел за руль, что я увидел. Обороты сами по себе начинают увеличиваться. Скажем поставил коробку на А. Даешь газ, чтобы тронуться с места. Разгон. Снимаешь ногу с педали газа, а газ и набор скорости продолжается. Это очень неприятно, когда скажем входишь в поворот на скорости около 20-30 и газ сам увеличивается. Останавливаешься. Коробка на А стоит. Обороты плавают от 1500 до 3000. Иногда удается это устранить резко нажав и сбросив газ. На нейтрали такая же беда. Куда копать? Заранее спасибо!

Смарт бензиновый двигатель. Растет уровень масла.

marik-s — Fri, 01 Jun 2018 11:49:08 GMT

Всем доброго времени суток. У супруги Смарт Fortwo бензиновый двигатель 2001 года. Давно не садился за руль этой машины. Сел. Не понравилось. Нет тяги, разгон тугой. Думал свечи. Посмотрел уровень масла выше максимальной метки на сантиметр почти. Масло недавно менял. Масло показалось пахнет гарью. Темное. Какие причины роста уровня масла могут быть на этой машине? Что форсунки могут лить знаю, но запаха бензина в масле нет.

Центральный замок, особенности работы, неисправности

Mikhail1121 — Fri, 18 May 2018 06:08:58 GMT

Smart fortwo 2007 года
Возникли две проблемы:
1)Перестала захлопываться верхняя крышка багажника,есть ощущение что кольцо на крышке не доходит до конца(до щелчка).Все смазал,эффекта нет.При этом, лезу туда отверткой, толкаю зацепной крючок, все закрывается, что делать не знаю, менять замок?
2)С ключа не закрываются все двери, при этом все замки активно шубуршат,но двери так и не закрываются.

Если у Вас есть опыт решения данной проблемы, напишите пожалуйста совет или покажите где искать ответы.

Заранее спасибо!

Расход топлива Smart City-Coupe, бензин

djbass — Thu, 17 May 2018 16:47:26 GMT

Решил отделить тему от дизельных собратьев и фофо-смартов, т.к. их расход топлива не вяжется с обычным бензиновым Смартом. Отъездил на Смарте год и решил подвести итог по расходу топлива, т.к. аналогичную статистику веду уже 9 лет на своих предыдущих
авто.

Начальные основные характеристики Смарта, влияющие на расход:
-объём двигателя – 599см³, 55л.с.(40кВт),
-масло в двигателе – синтетика 5W40(круглогодично),
-масло в КПП – не известно (вероятно штатное),
-топливо АИ-95,
-снаряжённая масса - 790кг,
-коробка передач – роботизированная с автоматическим режимом переключения передач,
-резина: перед - 145/65R15, зад – 185(зима 175)/55R15,
давление – норма,
-исправный термостат,
-подвеска, тормоза и прочие элементы штатные и в рабочем состоянии.
Итого:обычная исправная машина.

Характеристика типичного маршрута использования:
-покрытие – асфальт 99,9% без резких уклонов и «горной» местности,
-город 97,6%,
-средняя скорость за год – 24км/ч,
-99,9% автоматический режим использования КПП,
-манера езды – средняя по потоку движения (не «пенсионерский» и не «гоночный» от светофора к светофору), без резких стартов и по правилам,
-без прогрева зимой,
-85% холодных пусков, в т.ч. зимой,
-максимальное плечо без глушения двигателя в городе – в среднем не более 6 км,
- 40% с пассажиром,
- 5% с существенным грузом.
Итого:жёсткий городской режим.

Среднегодовой расход: 5,923л/100км при средней скорости 24км/ч.
Трасса- 4л/100км (специальный замер при поездке на дачу при средней скорости 75км/ч (с ускорениями в диапазоне от 60 до 100км/ч),
Город летом – 5,347л/100км,
Город зимой – 6,684л/100км.
Смешанного цикла фактически нет.
Среднегодовая цена 1км – 447р без учёта з/ч.

Прилагаю фото – график расхода топлива за год для
любителей статистики. Цифры с точностью до тысячной написал для пущей убедительности

Наши Смарты

kotiq — Fri, 11 May 2018 07:19:40 GMT

Это мой смартик Зубастик:),был куплен 28 августа 2009 г, до этого была мазда 626 но ее решил продать, потому что её и меня стали эксплуатировать на работе(завези, подвези, перевези)и я всем назло решил купить смартика и до сих пор не жалею )

Всю прошлую зиму отьездил изо дня в день, и не разу смартик меня не подвел, с утра заводился с пол тыка, на дороге ведет себя уверенно, а в салоне тепло и уютно

Никаких проблем с ремонтом, перебрал уже всю машину, даже капиталку двигателя сделал собственоручно, не говоря уже про подвеску.После капиталки перестало кушать масло хотя постоянно гоняю под 130 км/ч, а каждые выходные езжу за 100 км к родителям.Расход топлива получается 5.6-6.0л

Недавно сделал реснички и спортивный воздухозаборник, сделал светодиодные габариты и подсветку ручек(функционально и очень здорово смотрится)затонировал задние фонари, покрасил суппорта и задние барабаны в красный цвет, выточил переходник под стандартный маслянный фильтр М20 , да и установил прямоток (hand made) Теперь ещё и рычит:)

Как вам такой тюнинг?

onegray — Thu, 10 May 2018 20:21:33 GMT

Всего лишь в фотошопе, но зато как смотрится!!!

Когда следующая сходка?

Ондрухо — Mon, 09 Apr 2018 17:48:26 GMT

Ола, Амигос!!! 8)
Как скоро собираетесь устроить сходку? И где?
Загорелся покупкой Смарта как второго авто в семью, хочу пообщаться с владельцами ForTwo и Roadster-о-в, а то и посидеть- проехать удастся.
С наилучшими пожеланиями,
шкодавод Ондрухо.

Датчик угла поворота руля smart roadster

bi1983 — Fri, 09 Mar 2018 18:30:16 GMT

Форум: Технические вопросы
Описание темы: После снятия руля выскочила ошибка
Автор темы: bi1983
Автор последнего сообщения: Евгений
Количество ответов: 4

Покупка Smartа

born2consume — Thu, 02 Nov 2017 12:16:16 GMT

Ребята, Всем привет!

Хочу задать пару вопросов по поводу smart roadster. Рассматриваю сейчас авто с бюджетом 10-13К. Так как 1 авто в семье уже есть, то roadster впринципе не усугубит удобство и качество жизни и передвижений.

Можно ли мне рассматривать такой авто, если:

Езжу по 30-35 тыс. км в год, с покупкой смарта на него ляжет нагрузка думаю в тыс. 20-25. Трасса (МСК-Витебск, МСК-Минск 60%, 40% - вышеперечисленные города, в основном - Москва)
Стиль вождения - агрессивный, эксплуатация - круглогодичная, уличное хранение. Денег на авто жалеть не буду: бензин, обслуживание, диагностика - все делаю с опережением интервалов из за условий эксплуатации и стиля езды.

Еще ламмерский вопрос, что из вещей можно взять в дорогу? Только ipad и портмоне или влезет еще и небольшая сумка в "багажник"??? -) И всегда ли в coupe крыша жесткая?

И еще попрошу Вас прокомментировать это объявление:
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=2377031

Этот вариант подкупает меня как любителя готовых решений, ну и впрнципе его считаю достойным, если все честно в объявлении. Может авто имеет отношение к клубу, либо Вы о нем что-то знаете. Буду благодарен за помощь! Желаю всем приятных выходных!

Конкурс среди владельцев Smart Roadster на DRIVE2.RU

Brabus — Mon, 23 Oct 2017 18:13:02 GMT

Форум: Люди, лица и их "питомцы"
Описание темы: Если вы владелец Smart Roadster загляните по ссылке.
Автор темы: Brabus
Автор последнего сообщения: Igor23F
Количество ответов: 13

Кнопка открытия багажника

RaDoN — Mon, 23 Oct 2017 17:57:16 GMT

Всем привет !)
В моём смарте , отсувствует кнопка отпирания багажника , но с пульта можно открыть . Правда вот неудобно , надо постоянно глушить мотор , чтоб вынять ключи из зажигания, и какими-то хитрыми нажатиями на кнопку пульта открыть дверку багажника. Нажимать приходится по 8-15 раз пока отщёлкнет, боюсь скоро пульт придётся менять (((
Знаю ,что в более новых смартах стоит кнопка снизу слева от водителя ! Кнопку подходящую для данной опции приобрёл , а вот куда подключать не знаю , хотелось бы, чтоб с блока предохранителей, или где-нибудь рядом . Совсем не хочется разбирать дверьку багажника , что б узнать какие провода подключать , и не хочется вести через весь салон ещё два провода (((
Может кто сталкивался , или знает решение банной проблемы ???
Спасибо за помощь )))

Как обнулить счётчик техобслуживания в Smart

Bstwbel1 — Mon, 23 Oct 2017 17:56:09 GMT

Форум: Технические вопросы
Автор темы: Bstwbel1
Автор последнего сообщения: Igor23F
Количество ответов: 4

Поворотники не работают, реле не щёлкает

Yulyu — Mon, 23 Oct 2017 17:54:30 GMT

Подскажите, пож, что смотреть если у меня не щелкают поворотники, сами они работают, на панельке стрелочки моргают, но нет соответствующих звуковых щелчков. Фотушка 450 2003 год.

Ремонт повторителей поворотов на ForFour

malamoute — Mon, 23 Oct 2017 17:52:49 GMT

Господа, сталкивался ли кто-нибудь с разборкой зеркал на ForFour?
Перестал работать левый повторитель поворотов. Судя по всему, придётся перепаивать или менять. Разбирал ли кто зеркала. С чего там начать, чтобы не потрескалось ничего?

Стикербомб

kotiq — Tue, 30 May 2017 13:42:33 GMT

Продолжаю издеваться над своим Зубастиком:)

Xenon в фару заднего хода

kotiq — Tue, 30 May 2017 13:38:01 GMT

Нашел я тут свой старый, сгоревший(спасибо установщикам..) ксенон... один блок розжига оказался еще живой, и что бы не пропадать "добру" решил воткнуть его в фару заднего хода
лампа ксенона идеально встала на родное место без доработки фары
...и чё я не нашел ее в начале зимы....

прямоток

kotiq — Tue, 30 May 2017 13:34:42 GMT

установил самодельный,сделаный своими руками прямоток,звук отличный,на низких и средних оборотах даже и не скажешь что прямоток,зато на высоких...
могу помочь в изготовлении и установке)

Я свой прямоток делал поэтому принципу:

Пайка пластика

kotiq — Tue, 28 Mar 2017 14:37:22 GMT

Есть первый опыт пайки пластика, получилось вполне прилично

P.S. красил не я

Запчасти, кузовщина, колеса, где искать?

dm1983 — Wed, 30 Nov 2016 05:22:59 GMT

Ребят подскажите пож-та:
1. Где вы покупаете запчасти на Смарт, телефоны и где находятся?
2. Нужна резина лето задняя 175/55 R15 тоже где ее поискать...
ps есть 145/65 R15 по-моему это перед?
3. Нужны обыкновенные диски стальные для зимы где их искать и сколько они стоят? сейчас на авто стоит зима резина 145/65 R15 и 175/55 R15 это какой размер стальных, R15 чего дальше?
4. И напоследок где вы покупаете кузовщину или по проще в случае чего где найти людей которые занимаются разборкой Смартов?
Заранее всем спасибо))

Добавлено (01.03.2015, 19:50)
---------------------------------------------
Смартоводы у вас машинки неломаются и вы ни где необслуживаетесь????)))

Перекличка

Алена — Wed, 28 Sep 2016 16:23:48 GMT

+1 ник Алена (имя Алена) смарт фоту 2001г. черный-любя зову его Заряженный Малыш

Стартер Smart ForTwo 2001

psv — Tue, 12 Jul 2016 03:53:33 GMT

Поменял свечи заводить только щелчки кинул плюс на стартер крутит в холостую похоже втягивающему каюк но как снять стартер это просто ж.... до него не добраться Smart ForTwo 2001 год

Прошивки для смарта

Fintici — Tue, 28 Jun 2016 20:09:37 GMT

Форум: Модификации и тюнинг
Автор темы: Fintici
Автор последнего сообщения: nikavdv
Количество ответов: 16

Перетяжка салона

nusia — Mon, 27 Jun 2016 08:58:39 GMT

Форум: Модификации и тюнинг
Автор темы: nusia
Автор последнего сообщения: chepuhahaha
Количество ответов: 77

Передняя и задняя подвеска. Ремонт и обслуживание

Botsman — Fri, 24 Jun 2016 18:31:44 GMT

может кто сталкивался с заменой рулевой тяги. не могу найти номер детали. может кто знает где её искать/покупать. может кто знает аналоги/заменители. слышал, что их покупают просто назвав резьбу и длину. это так? если да, то какие они? помогите, оч. надо.

Двигатель перестал тянуть

sharapa — Sun, 29 May 2016 09:08:02 GMT

вообщем проблема такова:
все было хорошо до определенного момента,хорошо набирал скорость,после чего,вообще перестал ехать,до 90 км разгоняться надо очень долго,на автомате переключение передач совершенно изменилось,в нормальном режиме езды переключается на 4-5 тысячах..

была беда в том,что передач не было,показыло нулевую и пока не остынет не появляются передачи..

еще вопрос :куда заливать антифриз надо,где этот патрубок находиться?

подскажите,кто что чем может помочь..

Зимой на smart"е.

vovasakhonchik — Thu, 21 Apr 2016 13:35:22 GMT

Хотелось бы узнать. Много ли народа ездит зимой на своем смарте ?

Я очень усердно его сейчас юксплуатирую . На непочисченной от снежной каши дороге довольно уверенно себя ведет. Я от него ожидал меньшей устойчивости.

Ремонт кондиционера

dent — Fri, 18 Mar 2016 21:55:27 GMT

Заехал к нашим(Брест) мастерам проверить кондиционер.Они определили,что система пустая и после заправки для поиска утечки азотом говорят,что утечка очень быстрая.С наскока ,на слух,брызгая водичкой на радиатор спереди авто, утечку не находят ,но согласны пока не наступила жара заняться Smartом.Прошу знающих людей помочь советом откуда копать.Может у Smartа есть какие-то типичные места утечек или неисправностей.Спасибо.
P.S.Мастера признаются,что с таким авто сталкиваются впервые.

Дверь водителя закрылась и не открывается ни изнутри ни снар

vipblagodir — Sun, 06 Mar 2016 14:58:30 GMT

дверь водителя закрылась и не открывается ни изнутри ни снаружи!))
ручка от (сильного желания открыть))) - болтается ,что делать?))
Чтобы посмотреть, что с замком - нужно открыть дверь - НО КАК?
спасибо заранее за ответ - по существу.

Дергается при разгоне

Yahooeu — Tue, 09 Feb 2016 20:10:42 GMT

Форум: Технические вопросы
Автор темы: Yahooeu
Автор последнего сообщения: Leks
Количество ответов: 4

Общие вопросы про Смарт

Nuno — Tue, 09 Feb 2016 06:54:33 GMT

Всем привет, недавно приобрел Смарт. Есть вопросы:
Что используйте в качестве запаски?
Музыка. Кто-то может переделывал или заморачивался этим вопросом?
Сайт или магазин с хорошими или наиболее приемлемыми ценами на запчасти.

Выключатель головного света

stasilla8248 — Mon, 18 Jan 2016 08:12:42 GMT

Форум: Технические вопросы
Описание темы: не включается свет
Автор темы: stasilla8248
Автор последнего сообщения: stasilla8248
Количество ответов: 0